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第1章 现代汽车制造工艺学基本概念1

1.1 现代汽车制造技术1

1.1.1 汽车制造技术的发展过程1

1.1.2 现代汽车制造技术2

1.2 汽车生产过程和工艺过程2

1.2.1 汽车生产过程2

1.2.2 汽车生产工艺过程2

1.3 获得工件尺寸及形状的方法3

1.3.1 获得工件尺寸的方法3

1.3.2 获得工件形状的方法3

1.4 经济精度4

1.5 生产纲领和生产类型6

1.5.1 生产纲领6

1.5.2 生产类型6

习题7

第2章 夹具设计基础8

2.1 基准8

2.1.1 设计基准8

2.1.2 工艺基准8

2.2 工件的安装9

2.2.1 工件的安装9

2.2.2 工件的安装方式9

2.3 夹具概述10

2.3.1 夹具的作用10

2.3.2 夹具的分类10

2.3.3 夹具的组成11

2.3.4 工件在夹具中加工精度的保证11

2.4 定位原理11

2.4.1 六点定位原则11

2.4.2 确定工件应限制的自由度12

2.4.3 常见定位元件及其所限制的自由度12

2.5 定位方式14

2.5.1 工件以平面定位15

2.5.2 工件以内孔定位17

2.5.3 工件以外圆定位18

2.5.4 工件以组合表面定位19

2.6 定位误差19

2.6.1 定位误差的产生19

2.6.2 定位误差的计算20

2.6.3 保证满足工件加工精度的条件24

2.7 工件的夹紧24

2.7.1 对夹紧装置的基本要求24

2.7.2 夹紧力三要素的确定25

2.7.3 常用典型夹紧机构27

2.7.4 夹具的动力装置33

习题34

第3章 机械加工精度39

3.1 概述39

3.1.1 机械加工质量39

3.1.2 加工精度39

3.2 影响加工误差的主要因素40

3.2.1 机床的制造误差和磨损40

3.2.2 夹具的制造误差和磨损43

3.2.3 刀具的制造误差和磨损43

3.2.4 工艺系统受力变形44

3.2.5 工艺系统的热变形47

3.2.6 工件残余应力引起的变形49

3.2.7 加工原理误差49

3.2.8 工件定位误差49

3.2.9 调整误差50

3.2.10 测量误差50

3.3 加工误差的统计分析50

3.3.1 实验误差50

3.3.2 实验数据的性质51

3.3.3 实验数据的统计推断51

3.3.4 分布图在工艺分析中的应用55

3.3.5 点图分析法56

3.3.6 计算机辅助工艺验证及质量管理60

习题75

第4章 尺寸链78

4.1 尺寸链基本概念78

4.1.1 尺寸链的定义78

4.1.2 尺寸链的组成78

4.1.3 尺寸链的分类79

4.1.4 尺寸链的计算方法79

4.2 尺寸链计算的基本公式80

4.2.1 尺寸链各环基本尺寸的计算80

4.2.2 极值法81

4.2.3 统计法82

4.3 工艺过程尺寸链85

4.3.1 基准不重合时的尺寸换算85

4.3.2 工序间的尺寸换算89

4.3.3 孔系坐标尺寸换算92

4.4 装配尺寸链95

4.4.1 装配尺寸链的确定95

4.4.2 保证装配精度的装配方法95

习题102

第5章 工艺规程的制订105

5.1 概述105

5.1.1 机械加工工艺规程105

5.1.2 工艺规程的作用111

5.1.3 制订工艺规程的原始资料113

5.1.4 制订工艺规程的步骤113

5.2 工艺路线的拟定113

5.2.1 定位基准的选择114

5.2.2 加工方法的选择114

5.2.3 加工阶段的划分115

5.2.4 工序的安排115

5.2.5 加工顺序的安排115

5.3 工序具体内容的确定116

5.3.1 加工余量、工序尺寸及公差的确定116

5.3.2 机床及工艺装备的选择117

5.3.3 切削用量的确定117

5.3.4 时间定额的确定118

5.4 工艺方案的经济性评比118

5.4.1 工艺成本118

5.4.2 工艺方案的经济性评比119

习题120

第6章 汽车制造中的特种加工技术121

6.1 特种加工技术121

6.2 特种加工方法121

6.2.1 特种加工方法的概念121

6.2.2 常见特种加工方法122

6.3 特种加工工艺137

6.3.1 高速加工（HSM）137

6.3.2 快速成型制造技术140

习题143

第7章 汽车制造系统自动化144

7.1 汽车制造系统自动化的基本概念144

7.1.1 系统144

7.1.2 制造系统144

7.1.3 汽车制造系统自动化的目的144

7.2 自动化技术及设备145

7.2.1 专用机床及组合机床145

7.2.2 刚性半自动化及刚性自动化单机145

7.2.3 刚性自动化生产线146

7.2.4 数控机床147

7.2.5 加工中心（MC）149

7.2.6 分布式数控（DNC）系统150

7.2.7 柔性制造单元（FMC）151

7.2.8 柔性制造系统（FMS）152

7.2.9 柔性加工线（FML）152

7.2.10 计算机集成制造系统（CIMS）152

7.3 未来汽车制造自动化技术的展望154

7.3.1 制造智能化154

7.3.2 制造敏捷化154

7.3.3 制造虚拟化155

7.3.4 制造网络化155

7.3.5 制造全球化155

7.3.6 制造绿色化155

习题156

参考文献157