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1绿色船舶的总论1

1.1环境污染问题现状概述1

1.1.1科学技术与环境问题的辩证关系1

1.1.2实施绿色技术的必要性2

1.2船舶对环境的污染3

1.2.1船舶航运对环境的影响3

1.2.2船舶修造对环境的影响4

1.2.3船舶拆解对环境的影响6

1.2.4主要污染源分析8

1.3船舶防污染国家及国际公约18

1.3.1国际海事组织18

1.3.2 1973年国际防止船舶造成污染公约及1978年议定书18

1.3.3海上污染干预和防备的国际公约20

1.3.4我国的船舶防污染法律和条例23

1.4绿色船舶的产生及意义25

1.4.1绿色消费的要求25

1.4.2可持续发展的必然选择26

1.4.3消除绿色壁垒的最有效途径27

1.5绿色船舶的内涵及特性29

2面向环境的设计方法及船舶的绿色设计31

2.1绿色设计概述31

2.2绿色设计中产品需求的获取方法32

2.2.1基于产品需求拓扑结构的需求获取32

2.2.2产品需求描述的规范化33

2.2.3环境需求分析33

2.3绿色设计方法与过程34

2.3.1绿色设计生命周期分析34

2.3.2绿色设计方法36

2.3.3绿色设计的实施模式42

2.3.4绿色设计的步骤43

2.4绿色设计准则及应用45

2.4.1绿色设计基础环境的建立及绿色设计准则45

2.4.2绿色设计准则的应用48

2.5船舶的绿色设计实施49

2.5.1船舶绿色设计内涵49

2.5.2船舶绿色设计途径49

3清洁生产技术及绿色造船的实施与推广53

3.1清洁生产概述53

3.1.1清洁生产的定义53

3.1.2清洁生产的目标和内容54

3.1.3实现清洁生产的主要途径55

3.1.4清洁生产的评价57

3.2清洁生产的审计58

3.2.1筹划和组织58

3.2.2预评估59

3.2.3评估60

3.2.4方案的产生和筛选60

3.2.5可行性分析61

3.2.6方案实施62

3.2.7持续清洁生产62

3.3制造行业的清洁生产技术62

3.3.1传统机械制造技术的改进63

3.3.2促进清洁生产的先进制造技术66

3.4绿色造船策略及其实施71

3.4.1船舶绿色加工工艺72

3.4.2船舶绿色焊接工艺72

3.4.3绿色涂装工艺73

3.4.4绿色舾装74

3.4.5绿色造船管理75

3.4.6船舶绿色制造技术实施要点76

4船舶污染预防78

4.1污染预防的内涵及层次78

4.1.1污染预防的内涵78

4.1.2污染预防的层次78

4.2船舶污染预防规划79

4.2.1污染预防规划过程的结构与预评估80

4.2.2污染预防规划项目的制定、实施和监测82

4.3环境管理体系87

4.3.1环境管理体系模型87

4.3.2环境审计89

4.4污染预防经济学90

4.4.1市场与边际成本和边际收益的关系90

4.4.2控制措施核算93

4.4.3总成本评估96

4.4.4污染预防因子98

5船舶绿色能源的应用102

5.1能源与环境102

5.1.1世界能源消费102

5.1.2我国的能源环境问题102

5.1.3资源枯竭问题与节约能源103

5.2绿色能源技术104

5.2.1现代风能技术104

5.2.2太阳能发电技术105

5.2.3海洋能106

5.2.4地热能106

5.2.5氢能107

5.2.6受控核聚变108

5.2.7生物质发电技术109

5.3节能船型的开发实践110

5.3.1利用太阳能技术新船型110

5.3.2风能船型116

5.3.3波能利用及船型124

5.3.4 LNG驱动船型131

6船舶绿色技术的实践143

6.1无压载水船型143

6.1.1控制船舶压载水污染的措施143

6.1.2 V形船身（V-Shaped Hull）无压载水船舶149

6.1.3贯通流系统船体151

6.1.4单一结构船体153

6.2全电力推进船型154

6.2.1全电力推进系统的特点155

6.2.2船舶电力推进系统结构156

6.2.3全电力推进船舶应用技术分析160

6.3船舶绿色节能技术165

6.3.1减阻机理165

6.3.2仿生船舶的减阻170

6.4船舶减排技术173

6.4.1技术措施174

6.4.2绿色发动机船舶技术176

6.5绿色拆船178

6.5.1世界拆船业现状178

6.5.2拆船的模式180

6.5.3船舶拆解生产工艺流程180

6.5.4拆船生产污染分析181

6.5.5拆船污染防治措施182

6.5.6面向拆卸的设计DFD184

6.6船体轻量化结构设计185

6.6.1船舶结构设计中的轻量化概念185

6.6.2船舶结构优化设计的研究的意义、方法与进展186

6.6.3船舶优化设计在各种船型中的应用实例192

6.6.4新材料在船舶轻量化中的应用194

6.7轻型高强度复合材料应用195

6.7.1铝合金195

6.7.2镁合金196

6.7.3玻璃钢196

6.7.4钛合金197

6.7.5碳纤维198

6.7.6金属泡沫材料200

6.7.7生物树脂201

6.8船舶减振降噪技术202

6.8.1船舶减振降噪技术概论202

6.8.2国内外船舶噪声控制206

6.8.3针对主要部位的减振措施208

6.8.4降噪设备的维护212

6.8.5实例分析212

6.8.6船舶行业现行噪声的情况218

6.9高效螺旋桨设计220

6.9.1高效推进器220

6.9.2船体尾部的节能装置226

7绿色船舶标准与评价231

7.1绿色船舶评价指标体系231

7.1.1船舶的能源属性评价231

7.1.2船舶的资源属性评价232

7.1.3船舶的环境属性评价232

7.1.4船舶的劳保属性评价233

7.1.5船舶的管理属性评价233

7.2绿色度概念分析模型解析233

7.2.1绿色度概念233

7.2.2绿色度基准船舶234

7.3全生命周期评价235

7.3.1目标确定235

7.3.2评价基准的选择235

7.3.3评价范围确定236

7.3.4清单分析237

7.3.5影响评价237

7.3.6标准制定237

7.3.7简化生命周期评价238

7.4清洁生产及评价239

7.4.1清洁生产评价对环境影响评价的作用239

7.4.2清洁生产评价指标239

7.4.3清洁生产评价方法241

7.4.4清洁生产评价基准指标244

7.5能效设计指数EEDI244

7.5.1新造船能效设计指数EEDI的含义245

7.5.2基线的回归公式246

7.5.3新船能效设计指数EEDI对新船设计的指导247

7.5.4新船能效设计指数对我国的影响248

7.5.5我国应对新船能效设计指数的方针248

7.5.6实施EEDI面临的问题249

7.5.7降低EEDI的具体措施249

7.6绿色标志的评定251

7.6.1绿色认证在世界上的发展251

7.6.2发达国家对ISO 14001的态度251

7.6.3世界各国ISO 14001认证的发展252

7.6.4我国ISO 14001认证的形势253