图书介绍
考虑环境污染控制的城市交通网络优化问题研究PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
- 黄柯著 著
- 出版社： 北京：经济科学出版社
- ISBN：9787514157406
- 出版时间：2015
- 标注页数：215页
- 文件大小：27MB
- 文件页数：226页
- 主题词：城市交通网－交通规划－研究
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 研究的背景及意义1
1.1.1 研究的背景1
1.1.2 研究的意义3
1.2 国内外研究现状4
1.2.1 考虑环境因素的道路网络优化方法5
1.2.2 尾气排放模型9
1.2.3 噪声预测模型12
1.2.4 环境污染控制方法14
1.2.5 粒子群算法17
1.3 当前研究存在的问题24
1.4 研究的范围界定和方法24
1.5 研究的内容和技术路线25
第2章 城市交通网络和环境污染控制理论与方法28
2.1 交通网络平衡分析28
2.1.1 系统最优模型29
2.1.2 用户平衡模型29
2.2 双层规划模型30
2.3 尾气排放模型比较32
2.4 噪声预测模型比较35
第3章 求解复杂交通网络优化问题的粒子群算法设计38
3.1 传统粒子群算法39
3.1.1 基本粒子群算法39
3.1.2 混沌粒子群算法41
3.2 基于免疫选择的自适应繁殖混沌粒子群算法43
3.2.1 问题的提出43
3.2.2 基于免疫选择的自适应繁殖44
3.2.3 防止亲近繁殖的多种群演化优选机制46
3.2.4 考虑部分不可行解的约束处理机制49
3.2.5 改进的ICPSO算法步骤50
3.2.6 交通网络优化算例54
3.3 针对交通网络特征的性能仿真58
3.3.1 多峰函数优化59
3.3.2 带高维复杂约束条件函数优化63
3.3.3 双层规划函数优化65
3.3.4 性能仿真小结68
第4章 城市交通网络环境污染控制机理70
4.1 基于“共生效益”和“均衡供需”的环境污染控制手段70
4.1.1 供需平衡原理70
4.1.2 基于共生理论的城市交通网络74
4.1.3 环境污染管控手段的概念和作用范围82
4.1.4 交通环境污染控制的目标和实现方式84
4.2 基于共生理论的城市交通环境承载力测度86
4.2.1 DPSIR模型87
4.2.2 交通环境承载力的内涵和外延89
4.2.3 城市交通环境承载力测度89
4.3 基于供需原理和共生理论的交通环境承载力评价92
4.3.1 层次分析法确定权重93
4.3.2 评价指标的确定及无量纲化95
4.3.3 模糊识别法计算最优相对隶属度97
第5章 考虑尾气排放控制的交通网络优化策略99
5.1 问题的提出99
5.2 基本假设和符号定义100
5.3 考虑行驶工况和信号控制的尾气排放模型102
5.4 路段能力增量和信号配时影响下的怠速时间和阻抗函数104
5.5 道路拓宽费用调节下的双层规划模型106
5.6 求解算法108
5.7 算例分析110
5.8 小结及针对性措施115
第6章 考虑噪声污染控制的交通网络优化策略118
6.1 问题的提出118
6.2 基本假设和符号定义119
6.3 考虑重车比例和建筑物布局类型的噪声污染模型120
6.4 噪声分区控制思想下的双层规划模型122
6.5 求解算法124
6.6 算例分析127
6.7 小结及针对性措施133
结论及展望136
附录158
参考文献182
后记214