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第一章 绪论1

1.1 交通运输系统1

1.1.1 交通运输系统构成1

1.1.2 道路运输方式2

1.2 中国道路发展7

1.2.1 道路发展史7

1.2.2 道路发展规划9

1.3 道路分类、分级与技术标准13

1.3.1 道路分类13

1.3.2 公路分级与技术标准13

1.3.3 城市道路分类与技术分级15

1.4 道路勘测设计程序与控制依据16

1.4.1 道路勘测设计程序16

1.4.2 道路勘测设计控制依据18

1.5 本课程研究对象与任务23

思考题与习题23

第二章 汽车行驶理论24

2.1 概述24

2.1.1 研究汽车行驶理论的意义24

2.1.2 汽车的行驶性能25

2.2 汽车动力性25

2.2.1 汽车行驶中的受力分析25

2.2.2 汽车行驶阻力29

2.2.3 汽车驱动平衡和行驶条件31

2.2.4 汽车的动力特性34

2.3 汽车的行驶稳定性36

2.3.1 汽车行驶的纵向稳定性36

2.3.2 汽车行驶的横向稳定性37

2.3.3 汽车行驶的纵横组合向稳定性39

2.4 汽车的制动性40

2.4.1 汽车制动过程40

2.4.2 制动时汽车的运动方程41

2.4.3 制动距离41

2.5 汽车行驶轨迹42

2.5.1 汽车在弯道上行驶的受力42

2.5.2 汽车在弯道上的行驶轨迹42

思考题与习题45

第三章 平面设计46

3.1 概述46

3.1.1 路线46

3.1.2 平面线形设计的基本要求46

3.2 直线48

3.2.1 直线的特点48

3.2.2 直线的运用49

3.3 圆曲线50

3.3.1 圆曲线的几何特征50

3.3.2 圆曲线半径50

3.3.3 圆曲线计算54

3.4 缓和曲线55

3.4.1 缓和曲线的作用与性质55

3.4.2 缓和曲线计算56

3.4.3 缓和曲线的长度及参数59

3.5 平面线形组合设计62

3.5.1 平曲线线形设计一般原则62

3.5.2 平面线形要素组合类型64

3.6 路线平面设计成果67

3.6.1 直线、曲线及转角表67

3.6.2 逐桩坐标表67

3.6.3 路线平面设计图69

思考题与习题74

第四章 纵断面设计75

4.1 概述75

4.2 纵坡及坡长设计76

4.2.1 最大纵坡76

4.2.2 最小纵坡78

4.2.3 坡长限制78

4.2.4 缓和坡段80

4.2.5 平均纵坡80

4.2.6 合成坡度81

4.2.7 纵坡设计的一般要求82

4.3 竖曲线82

4.3.1 竖曲线半径83

4.3.2 竖曲线最小长度88

4.3.3 竖曲线计算89

4.4 爬坡车道90

4.4.1 设置条件90

4.4.2 设置方法91

4.5 平、纵线形组合设计92

4.5.1 平、纵组合设计的原则93

4.5.2 平、纵线形的组合93

4.6 纵断面设计方法及纵断面图96

4.6.1 纵断面设计要点96

4.6.2 纵断面设计方法步骤及注意问题98

4.6.3 纵断面图的绘制99

4.6.4 城市道路纵断面设计101

思考题与习题104

第五章 横断面设计105

5.1 道路用地范围与建筑界限105

5.1.1 道路用地105

5.1.2 道路建筑限界106

5.2 道路横断面组成107

5.2.1 公路横断面组成107

5.2.2 城市道路横断面组成119

5.3 超高与加宽126

5.3.1 超高126

5.3.2 加宽135

5.4 行车视距与保证139

5.4.1 行车视距139

5.4.2 视距保证143

5.5 横断面设计方法146

5.5.1 公路横断面设计方法146

5.5.2 城市道路横断面设计153

思考题与习题158

第六章 选线159

6.1 概述159

6.1.1 道路选线的一般原则159

6.1.2 选线的方法和步骤160

6.2 路线方案比较与选择161

6.2.1 路线方案选择的影响因素162

6.2.2 路线方案选择的方法和步骤162

6.2.3 路线方案比选的评价指标163

6.2.4 路线方案比选示例164

6.3 一般地形条件下道路选线166

6.3.1 平原地区选线167

6.3.2 山岭区选线169

6.3.3 丘陵区选线188

6.4 特殊地区条件下选线191

6.5 定线196

6.5.1 纸上定线197

6.5.2 实地放线200

6.5.3 实地定线202

6.5.4 纸上移线204

6.6 城市道路网规划206

6.6.1 城市道路网规划的基本要求207

6.6.2 城市道路网结构形式207

6.6.3 城市道路网规划主要技术指标210

6.6.4 城市道路网络规划设计的一般程序211

思考题与习题213

第七章 道路平面交叉设计214

7.1 概述214

7.1.1 交叉口构成214

7.1.2 交叉口的交通分析215

7.1.3 交叉口设计的基本要求和原则217

7.2 交叉口的交通组织设计217

7.2.1 交通组织方法217

7.2.2 交叉口设计速度222

7.2.3 交叉口车道数222

7.2.4 交叉口的通行能力223

7.3 交叉口平面设计225

7.3.1 交叉口的类型及其适用范围225

7.3.2 交叉口几何设计227

7.4 交叉口立面设计240

7.4.1 交叉口立面设计的要求和原则240

7.4.2 交叉口立面设计的基本类型240

7.4.3 交叉口立面设计的方法与步骤241

思考题与习题244

第八章 道路立体交叉设计245

8.1 概述245

8.1.1 立交的组成与特点245

8.1.2 立体交叉的类型和适用条件246

8.1.3 立体交叉的设计资料和设计步骤247

8.2 互通式立交设计248

8.2.1 互通式立交类型与适用条件248

8.2.2 立体交叉的布置规划与形式选择251

8.2.3 匝道设计255

8.2.4 端部设计263

8.3 立体交叉的其他设计266

8.3.1 收费站和收费广场266

8.3.2 景观设计269

8.3.3 排水设计270

8.3.4 照明设计270

思考题与习题271

第九章 排水设计272

9.1 公路排水设计272

9.1.1 公路排水设计的一般要求272

9.1.2 路界地表排水272

9.1.3 路面内部排水278

9.1.4 地下排水278

9.2 城市道路排水设计279

9.2.1 排水系统的制度279

9.2.2 城市道路排水设计的一般要求280

9.2.3 城市道路排水方式280

9.2.4 城市道路排水设施设计281

9.2.5 雨水管渠水文、水力计算288

思考题与习题295

参考文献296