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第一章ABS系统的结构与工作原理1

第一节ABS系统概述1

一、ABS系统与普通制动系统的关系1

二、最佳制动点的概念1

目 录1

三、ABS系统的基本组成与基本工作原理2

四、ABS系统的优点及种类4

第二节ABS系统的电子控制模块（电脑）4

一、ABS系统电脑的防抱死控制功能5

二、ABS系统电脑的故障保护控制功能6

一、车轮速度传感器的结构7

第三节车轮速度传感器7

二、车轮速度传感器的工作原理8

第四节液压控制装置（总成）9

一、ABS系统液压控制装置的组成9

二、电动泵和蓄压器9

三、主控制阀和电磁控制阀体12

四、压力控制、压力警告和液位指示开关13

五、继电器和电脑保护二极管16

六、故障指示灯16

一、液压部件的工作18

二、没有制动和正常制动时的工作18

第五节ABS系统的工作18

三、防抱死制动的工作23

四、波许ABS系统的工作25

五、达科（Ⅵ）ABS系统的工作26

六、驱动防滑系统（ASR）29

第二章ABS系统的维修方法31

第一节ABS系统维修的基本内容31

一、诊断与检查的基本内容31

二、修理的基本内容31

三、维修的注意事项31

二、故障自诊断32

一、初步检查32

第二节ABS系统的诊断与检查32

三、快速检查39

四、故障指示灯诊断法44

第三节ABS系统的修理46

一、ABS系统的泄压46

二、ABS系统电脑的更换47

三、车轮速度传感器的修理47

四、液压控制装置（总成）的修理51

五、ABS线束的更换54

六、ABS系统的放气55

一、通用车应用ABS概述57

二、通用车系波许35脚ABS系统57

第一节通用车系ABS57

第三章美国车用ABS系统57

三、通用车系达科（Ⅲ）32+2脚ABS系统63

四、通用车系达科（Ⅵ）24+6+2脚ABS系统68

五、通用车系坦孚35脚ABS系统71

六、通用车系面板控制型35脚和55脚ABS系统73

七、通用车系四轮型（4WAL）8+12脚ABS系统81

第二节福特车系ABS86

一、福特车应用ABS概述86

二、福特车系坦孚35脚ABS系统（欧规）86

三、福特车系坦孚32脚ABS系统88

四、福特车系坦孚55脚ABS系统90

五、福特车系MECS17+11脚ABS系统（日规）96

第三节克莱斯勒车系ABS99

一、克莱斯勒车应用ABS概述99

二、克莱斯勒车系波许35脚ABS系统99

三、克莱斯勒车系本迪克斯60脚ABS系统101

四、克莱斯勒车系与日本合作车型波许35脚ABS系统107

五、14脚后轮防抱死制动系统（RABS）109

第四章欧洲车用ABS系统113

第一节奔驰车系ABS113

一、奔驰车应用ABS概述113

二、奔驰车系自诊断与故障代码113

三、奔驰车系电路115

二、宝马车系波许35脚ABS系统120

第二节宝马车系ABS120

一、宝马车系应用ABS概述120

三、宝马车系MC-ABS35脚系统123

四、宝马车系坦孚（Ⅳ）型55脚ABS系统125

五、宝马车系55脚ASC系统127

六、宝马车系55脚ASC+T系统129

第三节沃尔沃和大众车系ABS131

一、沃尔沃和大众车应用ABS概述131

二、沃尔沃车系波许35脚ABS系统131

三、沃尔沃车系坦孚55脚ABS系统135

四、大众车系坦孚35脚ABS系统140

一、丰田车应用ABS概述144

二、丰田车系自诊断方法及故障代码144

第一节丰田车系ABS144

第五章 日本车用ABS系统144

三、丰田车系电路图147

第二节尼桑车系ABS158

一、尼桑车系应用ABS概述158

二、尼桑车系自诊断方法158

三、故障代码表及快速检查159

四、尼桑车系电路161

第三节本田车系ABS170

一、本田车系21+5脚ABS系统170

二、本田车系18+12脚ABS系统171