图书介绍
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- 杨晓光等著 著
- 出版社： 北京：人民交通出版社
- ISBN：7114046898
- 出版时间：2003
- 标注页数：296页
- 文件大小：10MB
- 文件页数：314页
- 主题词：城市运输－交通规划－指南
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图书目录
第一章 概述1
1.1 背景及目的、意义1
1.2 基本定位2
1.3 本指南的使用3
第二章 道路交通设计流程与要点4
2.1 道路交通设计流程5
2.1.1 新建道路交通设计5
2.1.2 改建与治理性道路交通设计5
2.2 设计要点8
2.2.1 基础资料搜集整理8
2.2.2 问题分析与对策11
2.2.3 概略设计12
2.2.4 设计指标14
2.2.5 详细设计15
2.2.6 方案评价22
第三章 道路交通设计基础资料调查与分析23
3.1 基础数据的收集与整理23
3.1.1 调查内容与相关事项23
3.1.2 道路及其沿线状况的调查27
3.1.3 交通流行驶及其交通规则等现状的调查28
3.1.4 事故数据的收集与分析29
3.2 基本设计参数的确定31
3.2.1 设计交通量的确定31
3.2.2 设计速度的设定32
3.2.3 饱和流量的确定32
3.3 道路交通现状评价32
3.3.1 定性评价32
3.3.2 定量评价33
3.4.1 路段交通存在的问题与对策34
3.4.2 交叉口交通存在的问题与对策34
3.4 存在问题与基本对策34
3.4.3 公共交通存在的问题与对策36
第四章 城市道路交通空间设计38
4.1 道路交通设计的规划条件38
4.1.1 道路交叉口总体规划38
4.1.2 道路断面形式规划40
4.2 交叉口交通设计44
4.2.1 交叉口范围44
4.2.2 设计原则与要求44
4.2.3 方案概略设计的要点46
4.2.4 信号配时方案设计48
4.2.5 详细设计49
4.2.6 特殊情况的设计方法72
4.3 路段交通设计74
4.3.1 人行道设计74
4.3.2 行人过街横道设计75
4.3.3 非机动车道设计77
4.3.4 机动车道设计79
4.3.5 路段进出交通设计82
4.3.6 路边停车设计85
4.3.7 出租车临时停靠点设置88
4.4 与公共汽车交通相关的交通设计89
4.4.1 公交中途停靠站设计89
4.4.2 公共汽车专用道（路）设计101
4.5 交叉口协调设计107
4.5.1 基本方法107
4.5.2 近距离交叉口展宽后交通协调设计108
4.5.3 近距离交叉口左右车道置换设计108
4.6 平面道路交通与景观的协调设计109
4.6.1 建筑美学上的要求109
4.6.2 道路绿化设计110
4.7.1 站前广场的分类与功能111
4.7 城市道路交通枢纽（站前广场）交通设计111
4.7.2 站前广场的设计要点113
4.8 渠化设施设计115
4.8.1 交通岛115
4.8.2 标志、标线116
第五章 城市道路交通控制方案设计120
5.1 交叉口信号控制方式的选择120
5.1.1 交通信号灯设计条件及依据120
5.1.2 定时信号与感应信号的选择122
5.2 定时信号控制方案设计123
5.2.1 规则十字交叉口交通控制方案123
5.2.2 考虑自行车的交叉口交通控制方案141
5.2.3 环形交叉口信号控制方案144
5.2.4 按车道控制方案147
5.3.1 交通感应信号的基本工作原理148
5.3 交叉口感应信号控制方案设计148
5.3.2 感应信号控制参数确定的基本方法149
5.3.3 交通感应控制的主要类型151
5.4 感应式路段行人过街控制方案设计155
5.4.1 单点感应式路段行人过街控制155
5.4.2 行人过街信号与交叉口控制信号的协调157
5.4.3 行人信号灯的细节处理问题158
第六章 交通设计方案评价分析159
6.1 费用计算159
6.2 效益计算159
6.2.1 通行能力及饱和度160
6.2.2 延误及服务水平162
6.2.3 停车率163
6.2.4 排队长度163
6.2.5 交叉口综合效益164
6.3.2 软件使用说明165
6.3.1 评价辅助系统功能介绍165
6.3 交通设计评价辅助工具165
第七章 交通设计范例171
7.1 交叉口设计过程示例171
7.1.1 基础资料收集整理171
7.1.2 概略设计177
7.1.3 详细设计179
7.1.4 设计方案评价187
7.2 典型交叉口设计范例189
7.3 城市道路交通与景观协调设计范例272
7.3.1 道路概况272
7.3.2 协调设计内容272
7.3.3 协调设计示例273
7.4 路段行人过街设计范例275
7.4.1 设置中央分隔带的道路275
7.4.2 未设置中央分隔带的道路277
附录A 混合交通条件下信号相位变换间隔的确定方法279
A.1 信号相位变换原则279
A.2 确定相位绿灯时间间隔的传统方法280
A.3 考虑自行车交通流的相位绿灯间隔时间计算模型281
A.4 信号相位间定量关系的确定283
A.4.1 基本通行方式283
A.4.2 不同通行方式的相位变换286
附录B 延误及交叉口服务水平289
B.1 交叉口机动车延误与服务水平289
B.1.1 延误与服务水平289
B.1.2 延误估算方法290
B.2 交叉口自行车延误与服务水平293
B.2.1 延误与服务水平293
B.2.2 自行车延误计算方法293
参考文献295