飞机飞行力学PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载

飞机飞行力学PDF格式电子书版下载

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

第1章 飞行性能计算的原始数据1

1.1 机翼的外形及几何参数1

1.2 飞机的重心4

1.3 飞机的坐标轴系5

1.4 性能计算的原始数据7

1.5 发动机特性9

1.5.1 喷气发动机9

1.5.2 活塞式发动机11

本章小结12

思考与练习12

拓展阅读13

第2章 飞机的基本飞行性能15

2.1 垂直平面内的质心运动方程15

2.2 飞机的定常直线水平运动（平飞）16

2.2.1 平飞运动方程16

2.2.2 平飞所需速度17

2.2.3 平飞所需推力17

2.3 飞机平飞性能21

2.3.1 确定飞机平飞性能的简单推力法21

2.3.2 飞机的平飞性能21

2.4 上升24

2.4.1 定常直线上升的运动方程24

2.4.2 定常直线上升时的上升性能25

2.4.3 飞机的静升限27

2.4.4 稳定风场对上升性能的影响27

2.5 下降28

2.5.1 定常直线下降的运动方程28

2.5.2 定常直线下降时的下降性能28

2.5.3 下降性能的主要影响因素29

本章小结30

思考与练习30

拓展阅读32

第3章 飞机的机动飞行33

3.1 飞机在垂直平面内的机动飞行33

3.1.1 平飞加、减速33

3.1.2 跃升和俯冲35

3.1.3 机动飞行的过载37

3.2 飞机在水平平面内的机动飞行39

3.2.1 盘旋运动方程39

3.2.2 盘旋时的过载40

3.2.3 盘旋性能41

本章小结43

思考与练习43

拓展阅读43

第4章 飞机的续航性能46

4.1 续航性能的基本关系式46

4.2 喷气式飞机续航性能的计算49

4.2.1 等高等速巡航时的续航性能49

4.2.2 喷气式飞机的最佳续航性能52

4.3 活塞式螺旋桨飞机的续航性能分析53

4.3.1 飞行条件的改变对平飞航时的影响54

4.3.2 飞行条件的改变对平飞航程的影响55

本章小结56

思考与练习56

拓展阅读57

第5章 起飞和着陆性能59

5.1 飞机的起飞59

5.1.1 地面滑跑60

5.1.2 离地62

5.1.3 加速上升阶段62

5.1.4 飞机的起飞性能63

5.2 飞机的着陆66

5.2.1 下降67

5.2.2 拉平68

5.2.3 平飘68

5.2.4 飘落接地69

5.2.5 着陆滑跑69

5.2.6 飞机的着陆性能69

本章小结73

思考与练习73

拓展阅读74

第6章 飞机的纵向稳定性和操纵性76

6.1 飞机的纵向平衡77

6.2 飞机的纵向稳定性81

6.2.1 稳定性概念及条件81

6.2.2 飞机的纵向静稳定性82

6.2.3 飞机的纵向动稳定性85

6.2.4 影响飞机纵向稳定性的因素87

6.3 飞机的纵向操纵性88

6.3.1 直线飞行中改变迎角操纵的基本原理88

6.3.2 舵面平衡曲线89

6.3.3 驾驶杆的杆力91

6.3.4 曲线飞行中改变迎角的原理92

6.3.5 调整片93

6.3.6 影响飞机纵向操纵性的主要因素94

本章小结95

思考与练习95

拓展阅读97

第7章 飞机的侧向稳定性和操纵性99

7.1 侧滑99

7.2 飞机的侧向平衡100

7.3 飞机的侧向静稳定性101

7.3.1 飞机侧向静稳定性的判据101

7.3.2 飞机的横向静稳定性101

7.3.3 飞机的方向静稳定性106

7.4 飞机的侧向动稳定性108

7.4.1 侧向阻尼力矩108

7.4.2 飞机的侧向动稳定性110

7.4.3 飞机的侧向动不稳定111

7.4.4 影响飞机侧向稳定性的因素112

7.5 飞机的侧向操纵性112

7.5.1 飞机的方向操纵性（飞机无滚转）113

7.5.2 飞机的横向操纵性（无侧滑）114

7.5.3 影响飞机侧向操纵性的因素115

本章小结116

思考与练习117

拓展阅读118

第8章 基本飞行技术120

8.1 滑行120

8.1.1 滑行阶段运动分析120

8.1.2 滑行阶段的操纵121

8.2 平飞、上升和下降121

8.2.1 平飞操纵原理121

8.2.2 飞机上升操纵原理123

8.2.3 飞机下降操纵原理124

8.3 盘旋125

8.3.1 盘旋操纵原理125

8.3.2 盘旋中的侧滑127

8.3.3 螺旋桨副作用对盘旋的影响及修正128

8.4 起飞技术129

8.4.1 地面滑跑129

8.4.2 离地130

8.4.3 加速上升131

8.5 着陆技术131

8.5.1 着陆阶段的操纵131

8.5.2 着陆中常见的偏差及修正133

8.5.3 着陆目测135

8.6 风对起飞、着陆的影响及修正138

8.6.1 飞机在逆风中起飞、着陆的特点138

8.6.2 侧风对滑跑的影响及修正原理139

8.6.3 空中侧风导致的偏流及其修正140

8.6.4 侧风情况下的起飞和着陆143

8.7 复飞144

本章小结145

思考与练习145

拓展阅读146

第9章 特殊情况下的飞行149

9.1 失速和螺旋149

9.1.1 失速149

9.1.2 螺旋151

9.2 低空风切变151

9.2.1 风切变的分类152

9.2.2 低空风切变对起飞、着陆的影响153

9.2.3 如何避免低空风切变的危害154

9.3 积冰条件下的飞行155

9.4 在湍流中的飞行157

9.5 进入前机尾流的飞行161

9.6 特殊情况下的起飞与着陆163

本章小结167

思考与练习167

拓展阅读168

第10章 不对称动力飞行170

10.1 多发飞机一发或多发停车后飞行性能的变化170

10.2 不对称动力飞行的操纵原理172

10.2.1 一发空中停车后飞机的运动173

10.2.2 典型的不对称动力飞行状态174

10.3 单发或双发故障时飞机的操纵方法和飞行特点177

10.3.1 发动机故障时的起飞177

10.3.2 发动机故障时的上升、平飞和下降178

10.3.3 发动机故障时的着陆和复飞178

10.3.4 不对称动力转弯179

本章小结182

思考与练习182

拓展阅读183

附录A185

A.1 常用英制单位与国际单位的换算185

A.2 国际标准大气的属性185

附录B 练习题参考答案187

参考文献189