图书介绍
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- 陈士橹著 著
- 出版社： 北京：中国宇航出版社
- ISBN：9787802188105
- 出版时间：2010
- 标注页数：374页
- 文件大小：53MB
- 文件页数：382页
- 主题词：航天－文集
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图书目录
航空航天技术与力学1
现代飞行器动态特性的两个问题4
最优过程理论在飞行力学中的应用17
Dynamic Coupling and Control Synthesis Research of Elastic Vehicles28
弹性飞行器纵向稳定性问题38
在非定常气动力作用下弹性飞行器的动稳定性及主动控制45
Dynamic Stability and Active Control of Elastic Vehicles Acting with Unsteady Aerodynamic Forces51
弹性飞行器操纵机构最优位置的确定58
弹性飞行器的传感器位置设计64
研究飞行器弹性运动的耦合因子法71
Parameter Identification of Unsteady Aerodynamic Forces for Elastic Vehicles77
弹性飞行器一种简便的状态空间模型83
弹性飞行器主动控制系统的最优综合90
飞行器设计与试验的虚拟样机技术95
航天器异面气动力辅助变轨大气飞行段的最优轨迹100
航天飞机的最优再入轨迹与制导105
末端最优控制系统的摄动分析111
制导问题中两类控制约束的等价性研究116
弹性飞行器时域稳定鲁棒性分析124
飞行器完全非定常气动力的一种工程计算方法131
航天器最优再入轨迹的选择分析135
基于数字仿真的再入飞行器滚转异常边界条件研究141
战术子母弹总体设计的有关问题研究146
集速战斗部总体设计研究151
给定条件下直接命中月球轨道计算方法156
弹道导弹GPS/SINS组合制导品质控制研究161
非线性H鲁棒制导律设计166
挠性卫星太阳帆板的变结构主动控制170
Optimizations of Reentry Trajectory and Ooverall Parameters of Manned Spacecraft174
航天器轨道动力学与控制分析182
刚体航天器最短时间姿态调整研究191
用遗传算法确定卫星初始轨道技术研究196
防空导弹直接力与气动力复合控制系统设计200
拦截弹头的修正比例导引律206
侧向多喷流流场数值研究211
一种CFD/CSD耦合计算方法216
导弹气动耦合分析与解耦算法研究222
非线性动态逆在大攻角导弹控制系统设计中的应用228
Multidisciplinary Design Optimization of RLV Reentry Trajectory234
基于Volterra级数的非线性非定常气动力降阶模型245
参数估计法在运载火箭动力系统故障诊断中的应用251
空地导弹制导精度分析及仿真257
用于微小卫星姿态确定的非线性估计算法262
轨道拦截问题的一种精确初制导方法研究267
基于零控脱靶量的大气层外拦截中制导研究272
The Nonlinear Controller Designing For Spacecraft Large Angle Attitude State Tracking277
一种快速爬升和快速下降的奇异摄动最优中制导律设计287
动能拦截弹姿控发动机组合点火算法研究292
基于气动力辨识的ASE模型降阶研究297
LQG/LTR鲁棒控制器在机翼主动颤振抑制中的应用309
一种新的界面映射推进方法及其在气动弹性力学中的应用316
基于CFD/CSD耦合求解的非线性气动弹性问题的研究综述325
垂直发射转弯复合控制分配策略研究340
智能变形机翼无人机稳定与飞行控制研究348
轨道运动对高轨卫星成像的影响及补偿354
卫星图像运动补偿的矢量几何法360
基于CFD/CSD耦合算法的机翼颤振分析367
陈士橹院士——毕生耕耘 志在航天372