图书介绍

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粤汉铁路艰难的筹建与“国有化”
  • 庞广仪著 著
  • 出版社: 合肥:合肥工业大学出版社
  • ISBN:9787565004933
  • 出版时间:2011
  • 标注页数:248页
  • 文件大小:23MB
  • 文件页数:258页
  • 主题词:铁路运输-交通运输史-研究-中国-近代

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图书目录

绪论1

一、研究意义1

二、相关文献资料与研究现状2

三、研究方法与本书结构11

四、创新与不足13

第一章 粤汉铁路筹筑之前的社会背景16

第一节 “筑路救国”成为国策的曲折过程16

一、决策者对于铁路兴筑的举棋不定16

二、时势推动铁路干线的兴筑21

第二节 中央、地方政府及商界的势力消长27

一、“干弱枝强”政局的演变27

二、中央政府分化地方官商的努力35

第二章 官商合作拒美保路39

第一节 速成干线的渴求及筑路方针的初酿39

一、朝野对南北干线贯通的渴求39

二、官方对筑路方针的初步酝酿43

第二节 “延美”与“拒美”的波折47

一、“延美”以拒俄、法47

二、美方的违约和清廷的最初对策50

三、民间力量推动官方“拒美”53

第三章 商民争办干线及其得失64

第一节 经办体制由官办向商办倾斜64

第二节 干线商办的成效与波折81

第四章 内外交困下的“收路”与“借款”筹划101

第一节 干线国有和借债筑路的再探索101

第二节 借款谈判的局部展开111

第三节 民间拒款运动持续升温122

第五章 “干线国有”的功败垂成136

第一节 《四国借款合同》的正式签订136

第二节 保路运动与干线国有政策的失败151

一、商民的发难与政府的初步退让151

二、地方官僚联合社会力量对抗朝廷159

三、局势的失控与清政府的败亡165

第六章 工程的延伸与“国有化”工作的完成172

第一节 湘鄂段收归国有172

第二节 湘鄂段工程的艰难进展183

一、湖广铁路借款在民初的遭遇183

二、新银行团贷款计划的落空191

第三节 粤路的艰难营运及收归国有198

一、粤路公司在困境中营运198

二、粤路收归国有211

结论228

参考文献236

后记247

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