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1　概述1

1.1　项目背景1

1.2 目标和意义1

1.3 目前公路建设在相关审查方面存在的主要问题2

1.3.1　缺乏交通工程和安保工程的完备知识2

1.3.2　设计环节上脱节，造成交通工程无法正确实施的问题2

1.3.3　欠缺完备的相关理论和标准指导3

1.3.4　缺乏设计阶段的完备审查机制3

1.3.5　缺乏施工阶段的完备审查机制4

1.3.6　缺乏运营阶段的完备审查机制4

1.4　研究方法5

1.4.1　规划阶段审查主要内容5

1.4.2　设计阶段审查的主要内容5

1.4.3　施工阶段审查主要内容7

1.4.4　运营阶段审查主要内容7

1.5　本规范的创新和特点8

1.5.1　本规范的创新和贡献8

1.5.2　在公路建设全过程融入交通工程和安保工程内容8

1.5.3　重点强调目前普遍欠缺的“交通法规和路权概念”的内容8

1.5.4　重点审查平面交叉口的设计和施工9

1.5.5　审查的正确分类形式9

1.5.6　融合了公路设计的新理念9

1.5.7　注重实践应用的指导性和针对性9

2　公路交通工程和安保工程审查概述10

2.1　规划（工程可行性研究）阶段10

2.1.1　规划阶段的主要选择内容10

2.1.2　规划阶段审查内容11

2.1.3　规划阶段的交通工程和安保工程审查内容12

2.2　初步（方案）设计阶段13

2.2.1　线形部分审查14

2.2.2　路基路面设计部分审查16

2.2.3　路段部分审查17

2.2.4　集镇区部分审查18

2.2.5　交叉部分审查19

2.3　详细（施工图）设计阶段20

2.3.1　线形部分审查21

2.3.2　路基路面设计部分审查22

2.3.3　路段部分审查22

2.3.4　集镇区部分审查23

2.3.5　交叉部分审查25

2.4　施工阶段26

2.4.1　施工前审查内容27

2.4.2　施工组织结构与施工单位审查27

2.4.3　施工过程审查27

2.4.4　施工阶段审查机制28

2.4.5　施工组织设计28

2.5　运营与养护阶段29

2.5.1　运营与养护阶段审查内容29

2.5.2　运营与养护阶段审查机制31

2.5.3　交通流分析31

2.5.4　公路沿线气象分析31

2.5.5　事故历史分析32

2.5.6　路线33

2.5.7　路基路面工程34

2.5.8　平面交叉35

2.5.9　分离式立交36

2.5.10　桥梁、隧道与结构物段37

2.5.11　交通工程与沿线设施37

2.5.12　标志、标线和照明38

2.5.13 出入口、路边店、加油站39

2.5.14　特殊道路用户39

2.5.15　其他问题40

3　设计阶段审查规范41

3.1　线形设计部分审查41

3.1.1　平面线形41

3.1.2　纵断面线形45

3.1.3　横断面设计48

3.1.4　平纵线形组合52

3.1.5　路侧安全净空区53

3.1.6　视距53

3.1.7　线形设计需考虑的其他问题54

3.2　沿线路段设计部分审查54

3.2.1　沿河线问题54

3.2.2　高路堤问题57

3.2.3　急弯问题59

3.2.4　陡坡问题73

3.2.5　道路宽度、断面形式或车道数改变问题78

3.2.6　路面不平问题84

3.2.7　横风路段85

3.2.8　路面易滑或积水86

3.2.9　傍山险路87

3.2.10　路侧堤坝路89

3.2.11 桥梁90

3.2.12　涵洞95

3.2.13　渡口96

3.2.14　排水设施98

3.2.15　隧道98

3.2.16 中间带107

3.2.17　车辆调头113

3.2.18　侧分带115

3.2.19　公路收费站117

3.3　集镇区设计部分审查123

3.3.1　集镇区123

3.3.2　学校126

3.3.3 医院127

3.3.4　集市区131

3.3.5　居民集中区132

3.4　交叉口设计部分审查137

3.4.1　公路平面交叉设计的一般原则137

3.4.2　公路平面交叉口的设计速度137

3.4.3　公路平面交叉口的“路权分配”原则138

3.4.4　公路平面交叉口一般渠化原则138

3.4.5　鱼肚皮左转车道设计原则139

3.4.6　左转弯半径的设计140

3.4.7　右转车道设置143

3.4.8　公路平面交叉口标志标线设置原则145

3.4.9　公路平面交叉口信号灯设置需求分析146

3.5　交叉口分类设计规范151

3.5.1　十字交叉口151

3.5.2　T形交叉口157

3.5.3 X形交叉口160

3.5.4 Y形交叉口167

3.5.5 环岛交叉口（图3.5.5-1）173

3.5.6　多入口交叉口178

3.5.7　单位出入口182

3.5.8　机耕道出入口189

3.5.9　加油站出入口190

3.5.10　公路—铁路平面交叉口196

3.5.11　公路—铁路的立体交叉198

3.5.12　互通式立体交叉203

3.5.13　分离式立体交叉222

4　施工阶段审查规范229

4.1　施工前审查内容229

4.1.1　施工过程审查规范和机制检查229

4.1.2　图纸完备性最终确认229

4.1.3　图纸审批过程完备性确认229

4.1.4　技术疑问与处理结果审查229

4.1.5　施工前交通安全和交通改道教育审查230

4.1.6　施工过程交通组织和措施规划审查230

4.2　施工组织过程与施工单位审查230

4.2.1　施工组织过程审查230

4.2.2　施工单位技术水平与资质审查230

4.2.3　施工设备和工艺水平审查230

4.3　施工过程审查231

4.3.1　施工组织技术审查231

4.3.2　施工工艺过程审查231

4.3.3　施工疑难处理过程审查231

4.3.4　审查施工过程中的检验和执行把关231

4.3.5　审查出现问题的解决措施232

4.3.6　审查施工区的安全232

4.3.7　审查施工区的安全教育和交通引导控制232

4.4　施工阶段审查机制232

4.4.1　施工阶段审查组织机构232

4.4.2　施工阶段审查方法和流程232

4.5　国道G204施工审查案例232

4.5.1　存在问题233

4.5.2　典型图例236

5　运营与养护阶段审查规范241

5.1　运营与养护阶段审查内容241

5.1.1　运营与养护阶段审查标准241

5.1.2　“交通工程和安保工程”设施完备性审查241

5.1.3　道路运行效率审查241

5.1.4　道路运行安全性审查241

5.1.5　交通用户需求审查241

5.1.6　道口搭接审查241

5.1.7　非公路标志审查242

5.1.8　路侧建筑物审查243

5.1.9　绿化带的养护审查244

5.1.10　加油站244

5.1.11　公路排水246

5.2　运营与养护阶段安全评价指标247

5.2.1　运营与养护阶段的公路状况评价247

5.2.2　运营与养护阶段的事故调查249

5.2.3　运营与养护阶段的事故分析249

5.2.4　事故分析报告和问题解决措施250

5.3　运营与养护阶段审查机制250

5.3.1　运营与养护阶段审查组织结构250

5.3.2　运营与养护阶段审查方法和流程250

6　附录—术语251

6.1　平面线形251

6.1.1　平曲线251

6.1.2　圆曲线251

6.1.3　缓和曲线251

6.1.4 回旋线252

6.1.5　超高252

6.1.6　加宽252

6.1.7　平面线形组合252

6.2　纵断面线形252

6.2.1　纵断面252

6.2.2　纵坡252

6.2.3　合成坡度253

6.2.4　竖曲线253

6.3　横断面设计253

6.3.1　路基横断面形式253

6.3.2　车道宽度253

6.3.3 中间带254

参考文献255