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第一章 城市交通趋势与机动车排气污染1

第一节 城市交通趋势及影响2

一、机动车保有量的增长趋势2

二、影响交通选择的因素4

三、城市交通趋势的影响7

四、关键战略与手段10

第二节 汽车发动机工作原理14

一、汽油机的工作原理15

二、柴油机的工作原理17

第三节 汽油发动机污染物的形成18

一、一氧化碳的形成原理19

二、碳氢化合物的形成原理21

三、氮氧化物的形成原理24

四、发动机运行条件对污染物形成的影响25

五、发动机结构设计对污染物形成的影响28

六、曲轴箱排放30

七、汽油蒸发排放30

第四节 柴油机排放污染物的形成33

一、柴油机喷射火焰分层模型33

二、柴油机设计对污染物形成的影响35

第二章 国际上控制机动车排放污染的历程分析39

第一节 机动车排放标准与法规40

一、机动车排放法规40

二、机动车排放测试规程44

第二节 机动车排放控制技术的发展历程57

一、国际上机动车尾气排放控制技术简介57

二、国际上机动车排放控制技术的特点58

第三节 车用燃料的改善60

一、无铅化进程61

二、燃料清洁化64

三、替代燃料的使用66

第四节 机动车污染控制管理体系71

一、国际上新车污染控制管理体系分析71

二、国际上在用车污染控制管理体系分析74

三、其它机动车排放控制管理方法分析76

第三章 城市机动车污染状况与分担率79

第一节 机动车保有与运营特征分析80

一、城市机动车保有状况分析80

二、城市机动车运营特征82

三、城市机动车运行使用状况95

一、城市空气质量状况概述96

第二节 机动车排放污染对城市空气质量的影响96

二、北京市机动车污染现状100

第三节 机动车污染物排放因子的确定121

一、机动车排放因子121

二、机动车排放影响因素及敏感性分析121

三、MOBILE*5模式的修正126

四、北京市机动车排放因子计算136

第四节 机动车污染物排放清单的建立141

一、污染物排放清单统计的基本内容141

二、城市机动车污染物排放清单的建立142

三、城市固定源污染物排放清单的建立154

第五节 城市机动车污染分担率分析158

一、城市机动车污染排放分担率计算158

二、城市机动车污染浓度分担率分析163

第四章 机动车排放控制技术评价研究181

第一节 国内外排放控制技术的应用182

一、控制燃油蒸发排放182

二、汽油发动机的机内净化技术183

三、汽油车机外净化技术189

四、柴油发动机排放控制技术192

五、各种排放控制技术的国内外应用197

六、车载诊断系统199

第二节 机动车排放控制技术的费用效益分析200

一、计算方法200

二、费用效益分析207

第三节 在用车排放改造技术的试验研究213

一、汽油车催化净化装置（氧化型）性能和效果评价213

二、电控补气加三元催化221

三、真空延时阀228

四、双燃料汽车228

一、常规燃料的质量改善230

第四节 车用燃料改进和燃料替代技术230

二、车用燃料替代技术234

第五节 电力驱动汽车技术238

一、电动汽车技术239

二、燃料电池汽车243

三、混合动力车250

第六节 防治机动车排放污染技术政策的研究256

一、控制目标256

二、新车排放控制257

四、改进油品质量258

三、在用车排放控制258

五、排放控制装置和测试设备259

第五章 控制在用车排放污染的检查/维护（I/M）制度261

第一节 国内外I/M制度现状对比分析262

一、实施I/M制度的重要性和必要性262

二、国内外I/M制度实施现状264

第二节 我国城市现行I/M制度实施效果评价271

一、评价指标和方法271

二、检测数据分析272

三、现行标准分析278

四、上线合格率分析282

五、排放水平劣化分析284

第三节 我国未来I/M制度的规划设计284

一、I/M制度检测体系及相应运作机制285

二、I/M制度维护体系及相应运作机制305

第四节 典型城市I/M制度的实施示范316

一、北京市I/M制度实施示范316

二、上海市I/M制度实施示范333

第六章 城市机动车排放污染综合控制规划347

一、机动车污染控制规划体系的建立348

第一节 城市机动车污染控制规划的方法建立348

二、规划研究的内容和方法351

第二节 机动车污染控制综合方案设计371

一、规划年机动车保有量预测371

二、机动车排放控制综合方案设计372

三、固定源排放同步控制综合方案375

第三节 目标年机动车排放削减潜力分析378

第四节 综合控制对策的费用效益分析379

一、新车排放控制方案的费用效益分析379

二、I/M制度的费用效益分析380

第五节 目标年城市空气质量的预测分析381

一、北京市规划市区机动车污染物传输矩阵的建立382

二、城市目标年污染物浓度预测和空气质量评估383

三、实施综合控制方案后的臭氧削减模拟分析391

第七章 城市机动车污染控制管理信息系统与决策模式开发401

第一节 城市机动车污染物排放因子模式402

一、原型模式的选取402

二、城市机动车排放因子模式的开发404

三、排放因子模式软件的功能结构408

四、机动车排放因子模式软件的使用413

一、原型模式的选取418

第二节 城市空气质量评价模式418

二、城市空气质量模式的开发420

三、模式软件的功能结构422

四、模式软件的使用425

第三节 城市光化学污染控制决策模式427

一、原型模式方法简介427

二、城市大气光化学污染多轨迹模式的开发428

一、机动车污染物传输矩阵的建立432

二、机动车排放控制优化模型的建立432

第四节 机动车排放控制优化规划模式432

第五节 基于的城市机动车污染控制管理信息系统434

一、系统设计目标和平台建立435

二、系统的构成与功能实现442

第八章 不同国家和地区的城市机动车污染控制实例453

第一节 中国澳门的城市机动车污染评估454

一、澳门状况简介454

二、澳门机动车污染现状分析456

三、澳门机动车污染物街区扩散模拟459

四、澳门半岛机动车污染物排放浓度时空分布模拟474

五、控制澳门机动车污染的对策478

一、曼谷机动车污染现状479

第二节 泰国曼谷的机动车排放污染控制479

二、曼谷汽油无铅化进程的推行481

三、曼谷汽油无铅化的效果分析482

四、无铅化进程的借鉴分析485

第三节 墨西哥城的机动车排放污染控制487

一、大气污染状况分析487

二、大气污染成因分析491

三、墨西哥城政府机动车排放污染控制措施的实施495

四、墨西哥城机动车排放污染控制规划496

一、洛杉矶地区的大气污染状况简介500

第四节 美国洛杉矶城市空气质量改善研究500

二、洛杉矶地区的污染综合控制501

三、洛杉矶的空气质量改善分析502

四、经验和教训505

五、对未来的展望506

参考文献507

附录517

附录一与本书内容相关的研究项目及主要参加人员518

附录二控制机动车排放污染的技术政策519

附录三与机动车污染防治相关的北京市地方标准526

附录四国家环境保护标准：轻型汽车污染物排放标准533

索引548