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第1章 概述1

1.1 指标选取原则及评价指标体系的建立4

1.1.1 评价体系的建立思路4

1.1.2 评价指标的选取原则5

1.1.3 评价指标体系的框架5

1.1.4 评价指标体系的构成5

1.2 评价样本的选取及数据来源7

1.2.1 评价样本的选取7

1.2.2 数据来源9

1.3 城市流通竞争力综合评价体系9

1.3.1 城市流通竞争力综合评价指标遴选10

1.3.2 城市流通竞争力综合评价指标集成11

1.3.3 城市流通竞争力指数评价模型12

1.4 中国城市流通竞争力水平与结构考察12

1.4.1 中国城市流通竞争力水平考察12

1.4.2 中国城市流通竞争力结构考察24

第2章 中国城市流通竞争力水平指标评价39

2.1 城市流通规模比较41

2.1.1 投入规模41

2.1.2 产出规模49

2.2 城市流通结构比较61

2.2.1 市场结构61

2.2.2 规模结构64

2.2.3 所有制结构69

2.2.4 产业结构77

2.2.5 人员结构81

2.2.6 批零结构84

2.2.7 业种结构85

2.2.8 业态结构90

2.3 城市流通密度比较93

2.3.1 商品交易市场营业面积密度配置93

2.3.2 流通业活动单位数密度配置98

2.3.3 流通业社会消费品零售总额密度配置103

2.3.4 流通业增加值密度配置108

2.3.5 流通业资本规模密度配置113

2.3.6 流通业固定资产投资额密度配置117

2.3.7 流通业从业人员密度配置120

2.4 城市流通设施比较125

2.4.1 商业网点125

2.4.2 物流设施134

2.4.3 星级宾馆140

2.4.4 互联网络143

2.5 城市流通效率比较144

2.5.1 人员效率145

2.5.2 资本效率147

2.5.3 网点效率149

2.5.4 流转效率151

2.5.5 竞争效率152

2.5.6 流通企业效率155

第3章 中国城市流通能力考察165

3.1 城市流通消费满足力比较167

3.1.1 消费能力167

3.1.2 消费水平169

3.1.3 消费结构171

3.1.4 价格指数180

3.2 城市流通贡献力比较182

3.2.1 经济贡献力183

3.2.2 经济拉动力184

3.2.3 流通先导性186

3.2.4 就业贡献力188

3.2.5 税收贡献力190

3.3 城市流通辐射力比较192

3.3.1 商流辐射力192

3.3.2 货源辐射力196

3.3.3 客源辐射力200

3.3.4 引资辐射力203

3.3.5 物流辐射力211

3.4 城市流通成长力比较215

3.4.1 投入增长216

3.4.2 产出增长220

3.4.3 产业升级224

3.4.4 需求成长231

第4章 中国内地部分城市流通竞争力分析235

4.1 华北地区城市237

4.1.1 北京237

4.1.2 天津238

4.1.3 太原239

4.1.4 呼和浩特240

4.1.5 石家庄241

4.2 东北地区城市242

4.2.1 沈阳242

4.2.2 大连244

4.2.3 长春245

4.2.4 哈尔滨246

4.3 华东地区城市247

4.3.1 上海247

4.3.2 南京248

4.3.3 杭州249

4.3.4 宁波250

4.3.5 合肥251

4.3.6 福州252

4.3.7 厦门253

4.3.8 南昌254

4.3.9 济南255

4.3.10 青岛256

4.4 中南地区城市257

4.4.1 郑州257

4.4.2 武汉258

4.4.3 长沙259

4.4.4 广州260

4.4.5 深圳261

4.4.6 南宁263

4.4.7 海口264

4.5 西南地区城市265

4.5.1 重庆265

4.5.2 成都266

4.5.3 贵阳267

4.5.4 昆明268

4.6 西北地区城市269

4.6.1 西安269

4.6.2 兰州270

4.6.3 西宁271

4.6.4 银川272

4.6.5 乌鲁木齐273

第5章 结语275

5.1 城市流通业发展态势定位277

5.2 城市流通业发展战略方向279