图书介绍

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航天器进入下降与着陆技术
  • 荣伟等编著 著
  • 出版社: 北京:北京理工大学出版社
  • ISBN:9787568254533
  • 出版时间:2018
  • 标注页数:518页
  • 文件大小:165MB
  • 文件页数:544页
  • 主题词:航天器着陆

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图书目录

第一章 概论1

1.1 航天器进入、下降与着陆技术概述2

1.2 航天器的进入、下降与着陆过程5

1.2.1 制动段5

1.2.2 进入轨道过渡段8

1.2.3 进入段10

1.2.4 下降段12

1.2.5 着陆段14

1.3 航天器进入方式16

1.3.1 弹道式进入方式16

1.3.2 半弹道式进入方式17

1.3.3 升力式进入方式18

1.4 航天器进入、下降与着陆技术的发展19

1.4.1 国外航天器进入、下降与着陆技术的发展19

1.4.2 国内航天器进入减速着陆技术的发展24

参考文献26

第二章 航天器进入轨道设计27

2.1 概述28

2.1.1 航天器进入轨道分类28

2.1.2 航天器进入走廊30

2.2 航天器进入轨道的近似理论与初步设计32

2.2.1 进入轨道的基本运动方程32

2.2.2 进入行星大气的统一理论38

2.3 弹道式进入轨道设计47

2.3.1 不控制升力的弹道式进入轨道设计方法47

2.3.2 不控制升力的弹道式进入轨道设计理论53

2.3.3 无升力弹道式进入轨道设计73

2.4 半弹道式进入轨道设计75

2.4.1 半弹道式进入轨道设计方法75

2.4.2 半弹道式进入轨道设计理论80

2.4.3 以配平攻角飞行的运动87

2.4.4 以第二宇宙速度进入大气层的半弹道式进入轨道设计实例92

2.4.5 有风情况下载人飞船返回轨道的计算方法96

2.5 航天器下降段轨道设计120

2.5.1 坐标系及符号的定义120

2.5.2 航天器回收轨道计算的数学模型123

2.5.3 参数和初值选取126

2.5.4 载人飞船10km高度瞄准点风修正和理论着陆点修正技术127

参考文献130

第三章 进入式航天器气动设计131

3.1 概述132

3.2 进入式航天器气动布局设计135

3.2.1 进入器对气动性能的基本要求136

3.2.2 半硬壳式进入器布局136

3.2.3 充气式进入器布局146

3.3 进入式航天器气动力设计与分析148

3.3.1 工程计算方法148

3.3.2 数值计算方法151

3.3.3 地面试验155

3.4 进入式航天器气动热设计与分析157

3.4.1 工程计算方法157

3.4.2 数值计算方法167

3.4.3 地面试验方法174

3.5 进入式航天器气动稳定性设计与分析177

3.5.1 数值模拟方法179

3.5.2 振动试验186

3.5.3 自由飞试验188

3.5.4 大钝头进入器增稳设计190

3.6 进入式航天器特殊气动问题分析193

3.6.1 姿控发动机喷流干扰193

3.6.2 脉动压力197

3.6.3 通信中断201

3.7 进入式航天器飞行后气动辨识与评估207

3.7.1 弹道重建207

3.7.2 气动力参数辨识211

3.7.3 飞行参数辨识215

3.7.4 气动热参数辨识220

3.7.5 不确定度分析223

参考文献225

第四章 进入式航天器防热设计227

4.1 概述228

4.2 防热系统的设计230

4.2.1 设计中的重点问题231

4.2.2 一般设计过程234

4.2.3 整体防热设计236

4.2.4 局部防热设计242

4.3 防热材料及应用255

4.3.1 防热材料的工程化研究与分类255

4.3.2 非烧蚀防热材料的特点与应用258

4.3.3 烧蚀型防热材料的特点与应用263

4.4 防热机理与分析267

4.4.1 防热机理与分析的基本内容267

4.4.2 非烧蚀防热机理与分析268

4.4.3 烧蚀防热机理与分析278

4.5 防热试验设计与实施291

4.5.1 防热试验的主要类型291

4.5.2 烧蚀试验的范畴293

4.5.3 烧蚀试验的设计295

4.5.4 烧蚀试验的实施300

参考文献304

第五章 进入式航天器的制导、导航与控制设计306

5.1 概述307

5.1.1 制导、导航和控制的主要任务308

5.1.2 制导、导航和控制设计的影响因素309

5.1.3 制导、导航和控制设计的要求309

5.1.4 制导、导航和控制坐标系与时间系统310

5.2 进入导航技术316

5.2.1 导航原理317

5.2.2 惯性导航系统322

5.2.3 惯性器件328

5.3 进入制导技术340

5.3.1 标称轨迹制导法342

5.3.2 预测-校正制导法344

5.3.3 混合制导法353

5.4 进入控制技术355

5.4.1 弹道-升力式航天器进入控制方法355

5.4.2 升力式航天器进入控制方法361

5.5 进入制导、导航与控制系统设计与验证366

5.5.1 半弹道式进入航天器系统设计实例366

5.5.2 升力式进入航天器系统设计实例374

5.5.3 进入航天器六自由度运动模型377

5.5.4 典型仿真系统381

参考文献383

第六章 航天器减速着陆技术385

6.1 概述386

6.2 航天器减速着陆系统的特点390

6.3 航天器减速着陆系统的组成394

6.3.1 降落伞减速装置394

6.3.2 着陆缓冲装置395

6.3.3 执行机构396

6.3.4 控制装置396

6.3.5 结构装置397

6.3.6 标位装置397

6.3.7 漂浮装置398

6.3.8 扶正装置398

6.4 航天器减速着陆系统设计400

6.4.1 系统设计需求分析400

6.4.2 降落伞减速方案设计404

6.4.3 着陆缓冲方案的设计407

6.4.4 开伞方案的设计412

6.4.5 降落伞连接与分离方案设计419

6.4.6 控制方案的设计422

6.5 降落伞装置技术426

6.5.1 降落伞的组成426

6.5.2 常用降落伞的伞型及结构427

6.5.3 降落伞开伞过程的设计436

6.5.4 最大开伞力的计算方法440

6.5.5 降落伞收口控制技术444

6.6 火工装置技术446

6.6.1 火工装置的功能446

6.6.2 火工装置的分类450

6.6.3 火工装置的设计要求452

6.6.4 火工装置设计456

6.6.5 航天器减速着陆系统中的典型火工装置及其应用467

6.7 着陆缓冲技术478

6.7.1 着陆反推发动机缓冲技术479

6.7.2 气囊缓冲技术483

6.7.3 机械式缓冲技术487

参考文献497

索引498

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