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城市支路网规划理论与方法
  • 蔡军,刘涟涟著 著
  • 出版社: 北京:中国建筑工业出版社
  • ISBN:7112225989
  • 出版时间:2018
  • 标注页数:351页
  • 文件大小:45MB
  • 文件页数:362页
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图书目录

第一章 绪论1

1.1 问题提出1

1.2 相关研究2

1.3 研究意义7

1.4 内容安排10

参考文献10

第二章 城市道路分级的相关讨论15

2.1 国内规范的相关规定15

2.2 国内外道路分级规范与案例比较18

2.3 道路分级的主要影响因素分析30

2.4 饱和度对道路分级的影响53

2.5 道路等级划分的相关建议63

2.6 路网规划理念反思65

2.7 主要结论76

参考文献77

第三章 城市支路的交通作用分析79

3.1 进出性支路的交通作用分析79

3.2 通过性支路的交通作用分析88

3.3 道路资源配置视角下的支路网作用分析103

3.4 本章小结129

参考文献130

第四章 支路网的用地布局影响分析131

4.1 交通与区位选择131

4.2 中心位与城市中心的交通优化作用分析132

4.3 可达性对次级中心形成的影响137

4.4 支路的纵深发展促进作用分析143

4.5 本章结论149

参考文献150

第五章 支路网的交通结构优化原理152

5.1 常识性逻辑分析152

5.2 公共交通的聚集、候车和循环运行特征的影响157

5.3 支路体系的便捷效用分析160

5.4 支路网的路径与安全体系作用分析168

5.5 道路时空资源配置方面的综合分析186

5.6 本章小结190

参考文献191

第六章 支路网及其作用的统计分析193

6.1 国内外类格网路网模式分析193

6.2 支路网的公交发展促进作用分析204

6.3 路网在CBD容积率、建筑面积、交通结构方面的作用分析215

6.4 本章小结235

参考文献236

第七章 支路网的规划与优化方法237

7.1 理想干支路网体系的尝试性构建237

7.2 住区大院的形成原因分析251

7.3 健全支路体系、慢行体系与近距体系构建所需的条件275

7.4 支路体系规划案例291

7.5 本章结论340

参考文献344

第八章 结论与展望345

8.1 研究结论345

8.2 研究展望350

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