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交通枢纽行人仿真建模与应用
  • 张蕊,杨静著 著
  • 出版社: 北京:中国建筑工业出版社
  • ISBN:9787112224258
  • 出版时间:2018
  • 标注页数:154页
  • 文件大小:26MB
  • 文件页数:165页
  • 主题词:交通运输中心-行人-仿真模型-研究

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图书目录

第1章 引言1

第2章 行人仿真模型综述3

2.1 行人仿真模型分类3

2.2 微观行人仿真模型研究5

2.3 基于社会力的微观行人仿真模型原理7

2.4 颗粒离散元素法应用于社会力模型的意义与必要性10

第3章 颗粒离散元素法及应用于行人仿真的适应性分析12

3.1 颗粒离散元素法基本原理及流程12

3.1.1 基本原理12

3.1.2 计算流程13

3.2 颗粒离散元方法与社会力模型结合适用性分析15

3.2.1 颗粒离散元法在交通领域的发展及应用15

3.2.2 解决行人运动问题的优势17

3.2.3 离散元与社会力模型结合的适用性18

3.3 基于颗粒离散元法的行人运动过程分析20

3.4 主流仿真平台及应用简介21

3.5 本章小结22

第4章 交通枢纽行人交通特性23

4.1 交通枢纽行人构成23

4.1.1 年龄结构24

4.1.2 性别比例24

4.1.3 结伴比例24

4.1.4 携带行李行人比例25

4.2 交通枢纽行人微观运动行为特征26

4.2.1 行人个体空间占有特征26

4.2.2 行人速度特征28

4.2.3 行人步行行为特征32

4.2.4 行人结伴行为特征33

4.3 不同步行设施的行人交通特征35

4.3.1 通道内行人交通特征36

4.3.2 楼梯处行人交通特征36

4.3.3 候车站台内行人交通特征37

4.3.4 检票机处行人交通特征39

4.4 本章小结39

第5章 基于离散元与社会力组合模型的行人仿真40

5.1 行人运动过程分析40

5.2 基本运动方程建立41

5.2.1 驱动力42

5.2.2 排斥力43

5.2.3 接触力44

5.2.4 行人基本运动方程48

5.3 模型参数标定49

5.3.1 行人特征参数50

5.3.2 社会力模型参数52

5.3.3 接触模型参数54

5.4 仿真实现56

5.4.1 仿真模型构建思路57

5.4.2 行人属性及运动空间定义57

5.4.3 行人运动方程建模60

5.4.4 仿真结果62

5.5 本章小结72

第6章 基于椭圆形体的不同服务设施内行人仿真模型构建73

6.1 不同服务设施内的行人运动73

6.2 基于椭圆形体的行人模型构建74

6.2.1 行人椭圆形体模型74

6.2.2 椭圆形体模型净距算法75

6.3 不同服务设施内行人运动模型77

6.3.1 接触力77

6.3.2 驱动力79

6.3.3 排斥力88

6.4 本章小结88

第7章 结伴行人模型构建90

7.1 结伴行为研究现状90

7.2 领导者与跟随者特征91

7.3 基于Agent的动态目标路径选择模型92

7.3.1 作用域与优先级93

7.3.2 动态目标路径选择模型95

7.4 结伴行人模型构建97

7.4.1 驱动力97

7.4.2 排斥力99

7.5 本章小结100

第8章 行人微观仿真平台DEASF101

8.1 行人仿真平台功能模块101

8.1.1 输入模块101

8.1.2 场景构建模块103

8.1.3 仿真模块103

8.1.4 输出模块105

8.2 行人运动模型建模105

8.2.1 行人仿真基本流程与实现方法105

8.2.2 通道处行人运动仿真建模106

8.2.3 楼梯扶梯处行人运动仿真建模107

8.2.4 检票机处行人运动仿真建模108

8.2.5 候车站台处行人运动仿真建模110

8.3 本章小结112

第9章 实证研究分析113

9.1 高密度情形下行人异质行为的影响研究113

9.1.1 实验设定113

9.1.2 仿真结果分析113

9.2 不同行人设施的密度高点与危险点分析119

9.2.1 通道处密度高点和危险点分析119

9.2.2 楼梯扶梯处密度高点和危险点分析122

9.2.3 检票机处密度高点和危险点分析124

9.2.4 候车站台处密度高点和危险点分析125

9.3 考虑结伴行为的通道宽度研究127

9.3.1 有无结伴情况下不同通道宽度值对行人流速度影响分析127

9.3.2 不同流量下通道宽度建议值研究129

9.4 本章小结132

第10章 基于有限元理论的社会力模型探索研究133

10.1 基于有限元理论的行人仿真分析方法133

10.2 基于有限元理论的社会力模型改进134

10.2.1 行人质量假设134

10.2.2 社会心理力改进135

10.2.3 接触力模型改进135

10.3 有限元方法求解过程分析136

10.3.1 求解假设136

10.3.2 基本运动方程137

10.3.3 平衡方程138

10.4 参数标定与仿真实现142

10.4.1 双向行人通道建模与参数标定143

10.4.2 模型验证及仿真实现143

10.5 小结147

参考文献148

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